صافكاري PDR

ما در مجموعه اتوتکنیک حسینی خدمات صافکاری PDR یا همان تعمیر فرورفتگی خودرو بدون رنگ مجدد با پیشرفته ترین تکنیک ها و ابزارهای پیشرفته و مدرن به همراه کادری متخصص در سریع ترین زمان ممکن با بهترین قیمت به شما ارائه می دهیم. اگر وسیله نقلیه شما در اثر تصادف آسیب دیده است و منجر به از بین رفتن رنگ یا فرورفتگی‌هایی شده است که نیاز به صافکاری PDR یا صافکاری ماشین دارد می‌توانید به تیم حرفه ای ما مراجعه کنید.

منبع: صافکاری pdr

مرکز صافکاری PDR در غرب تهران

صافکاری خودرو، چه با رنگ و چه بدون رنگ، هنری است که برای نمایش واقعی زیبایی خود به مهارت‌های تخصصی نیاز دارد. تجربه در این زمینه نقش بسیار مهمی دارد. صافکاری  خودرو اتوتکنیک حسینی، با بیش از 18 سال تخصص صافکاری PDR، به عنوان برترین تعمیرگاه بدنه در غرب تهران شناخته می‌شود. در مرکز ما، خدمات ترمیم فرورفتگی خودرو PDR، بازسازی خودرو برای خودروهای خارجی ارائه می‌شود که همگی دارای گارانتی و کیفیت تضمین‌شده هستند. برای مشاوره رایگان، کافیست با این شماره   09122207076 با ما تماس بگیرید.

قیمت صافکاری PDR در سال 1405

 صافکاری بدون رنگ، که معمولاً به عنوان صافکاری  PDR شناخته می‌شود، یک تکنیک نوآورانه و بدون رنگ برای از بین بردن فرورفتگی‌ها از بدنه خودرو است. در این روش از ابزارهای تخصصی برای ترمیم دقیق و ظریف فلز از پشت استفاده می‌شود و فرورفتگی‌ها را بدون نیاز به پرکننده یا رنگ از بین می‌برد. لازم به ذکر است که هزینه صافکاری PDR برای وسیله نقلیه شما کاملاً به وضعیت بدنه و میزان خسارت وارده بستگی دارد. شما می توانید برای دریافت برآورد دقیق هزینه خدمات PDR خودروی خود با کارشناسان ما در اتوتکنیک حسینی تماس بگیرید.

عوامل تاثیرگذار در قیمت صافکاری PDR

ترمیم فرورفتگی بدون رنگ یک روش مقرون به صرفه در نظر گرفته می شود زیرا قیمت نهایی پس از اتمام کار با توجه به کیفیت تعمیر تعیین می شود. چندین عامل کلیدی بر هزینه تأثیر می گذارد که در ادامه به آنها میپردازیم. هر چه مساحت بزرگتر و فرورفتگی بیشتر باشد، هزینه تعمیر بیشتر خواهد بود. محل و اندازه منطقه آسیب دیده نیز مهم است. به عنوان مثال، مناطقی مانند لبه‌های خودرو معمولاً به زمان بیشتری برایتعمیر نیاز دارند که طبیعتاً منجر به هزینه‌های بالاتر می‌شود. 

مراحل انجام صافکاری PDR

صافکاری بدون رنگ یا PDR یک فرایند تخصصی و دقیق است که نیازمند رعایت مراحل مشخصی برا حفظ فرم اول و ظاهر ماشین بدون رنگ آمیزی است. این روش برای ترمیم بدنه خودرو، رفع فرو رفتگی ها و رفع برآمدگی ها به کار می رود. در ادامه مراحل صافکاری بدون رنگ خودرو را به صورت تخصصی و کامل توضیح می دهیم.

باز کردن قطعات اضافی خودرو

در این مرحله از صافکاری PDR صافکار باید تمامی قطعات اضافی که مانع رسیدن به محل آسیب دیده می شوند را باز کند. این قطعات میتوانند شامل رودری ها، گلگیر ها و دیگر بخش های خودرو بشوند. جدا کردن این قطعات به صافکار اجازه می دهد که به طور کامل به نقطه آسیب دیده دسترسی داشته باشد و کار ترمیم را راحت تر و دقیق تر انجام بدهد.

تمیز کردن سطح بدنه خودرو

بعد از جدا کردن قطعات اضافی خودرو، صافکار باید با استفاده از سنباده و آب سطح ماشین را با دقت تمیز کند. این مرحله از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا تمیز بودن سطح بدنه به صافکر کمک می کند که با دقت بیشتری به سطح ضربه وارد کند و نتایج بهتری به دست آورد.

گرم کردن قطعه آسیب دیده برای چکش خواری بهتر

صافکار برای ایجاد خاصیت چکش خواری بهتر و نرم کردن ورق فلزی، پشت قطعه آسیب دیده را با استفاده از شعله گرم می کند. انجام این کار باعث نرم شدن قطعه فلزی می شود و در نتیجه صافکار میتواند با دقت بیشتری به قطعه ضربه های لازم را وارد کند و آن را به فرم اولیه بازگرداند. استفاده از ابزار هایی مانند چکش، قالب تنه و مشتی ها به صافکار کمک می کند تا فرو رفتگی ها را ترمیم کرده و قطعه را به شکل اصلی خود بازگرداند.

ترمیم خطوط و قوس ها و موج گیری

پس از بازگرداندن فرم کلی بدنه و رفع فرو رفتگی خودرو، صافکار قطعات را زیر نور لامپ یا خورشید قرار داده و شروع به ترمیم خطوط و قوس ها و موج گیری بدنه خودرو می کند. این مرحله نیز با استفاده از ابزار های خاصی مانند فنر، قالب تنه و مشتی ها انجام می شود. در مرحله تلاش اصلی صافکار بر اصلاح هر گونه موج یا نا هماهنگی در سطح بدنه خودرو است.

نصب مجدد قطعات باز شده

پس از انجام مرحله ترمیم قوس ها و موج گیری، تمامی قطعات جدا شده مانند رودری ها گلگیر ها دوباره در محل قرار گیری خود توسط صافکار نصب می شوند. این مرحله نیاز به دقت زیادی دارد زیرا باید به قرار گیری دقیق قطعات در جای مناسب خود توجه کرد. به طور مثال، باید دقت کرد که فاصله سپر و چراغ ها با بدنه خودرو متناسب باشد.

قلم گیری و لیسه کشی خودرو

در این قدم، صافکار، قسمت های آسیب دیده و رنگ پریده خودرو را با استفاده از لیسه و قلم های مخصوص لیسه کشی و قلم گیری میکند. اینکار به ترمیم رنگ در نقاط آسیب دیده خودرو کمک می کند و در نتیجه باعث یکدست شدن رنگ بدنه خودرو می شود. بعد از خشک شدن رنگ، صافکار با استفاده از سنباده نرم، سطح بدنه خودرو را صاف و یکدست میکند.